このオハ６２１１は、昭和２６年に苗穂工場で製作された鋼体化客車です。妻板には２段のリブがありますが、本来ならば、このリブは室内側にあるはずのものです。しかし、苗穂工場出場車に限って外部に取り付けられているのですが、なぜでしょう。製作時の図面の読み違い？まさか・・。製作のきっかけとなったのは、札幌鉄道模型クラブの忘年会のコンテストでした。テーマは幌内線の６２１・６２２レとして出品しました。早朝の一番列車として、６２１レが岩見沢５：２２発、幾春別６：０１着、その折り返し６２２レが幾春別６：２１発でした。（参照：幌内線の客車列車）牽引機はＤ５１、オハフ３３＋オハ６２＋オハ６２という、身軽な３両編成の列車だったのです。

ベースは天賞堂（海龍）のプラ完成品です。購入して、永きにわたり退蔵しておりましたが、最近手を入れてやっと日の目を見ました。問題の妻のリブですが、どう表現しようかと思案しましたが、０，８の真鍮アングルを使用することにしました。しかし、ちょっと太めな感じになってしまいました。折り返し６２２レの後尾としたかったので、尾灯を取付けました。便所にＬＲ４１のボタン電池を仕込み、ＬＥＤで点灯可です。幌はエコーのホワイトメタルのパーツに交換してあります。その他手の入れた箇所は、大型蓄電池箱に交換、２重窓の表現など最小限なディテールアップにとどめております。ちなみに、オハ６２１１は蛍光灯、背刷りはモケット張でした。